國(guó)內(nèi)對(duì)各種準(zhǔn)高速倩速列車(chē)和動(dòng)車(chē)、地鐵和輕軌列車(chē)的需求不斷擴(kuò)大，各種新型機(jī)車(chē)車(chē)輛對(duì)數(shù)據(jù)通信和互聯(lián)的要求日益提高，在此形勢(shì)下，電子線

一、接線端子的材料選擇

　　端子材質(zhì)（銅件）用的銅主要是黃銅和青銅（黃銅的硬度比青銅的硬度稍低），其中黃銅占的比重較大。另外，可根據(jù)不同的需求選擇不同的鍍層。

　　二、絕緣護(hù)套的選擇

　　護(hù)套材質(zhì)（塑料件）常用的材質(zhì)主要有PA6、PA66、ABS、PBT、pp等?？筛鶕?jù)實(shí)際情況在塑料中添加阻燃或增強(qiáng)材料，以達(dá)到增強(qiáng)或

研制完全符合標(biāo)準(zhǔn)的、實(shí)用產(chǎn)品具有十分重要的意義。最多可互連32個(gè)節(jié)點(diǎn)，傳輸介質(zhì)為屏蔽雙絞線，工作速率為。采用了硬件冗余，數(shù)據(jù)在兩條介質(zhì)上同時(shí)發(fā)送，

 

    3）問(wèn)題：端子壓接不良（37種）、端子脫落（a電線與端子b端子與連接器c端子與配套端子）主要原因：4m1e、a壓接問(wèn)題b未插到位、電子線

另外固定在車(chē)架接線板上的導(dǎo)線連接螺釘也不宜過(guò)長(zhǎng)，以免搭鐵而燒毀線束。

5、換導(dǎo)線時(shí)未按規(guī)定選用導(dǎo)線(導(dǎo)線過(guò)細(xì))，大電流通過(guò)時(shí)產(chǎn)生較大壓降而發(fā)熱，致使導(dǎo)線表皮逐漸老化損壞。

　　6、安裝蓄電池時(shí)粗心大意，正、負(fù)極性接反，交流發(fā)電機(jī)內(nèi)短路、各絕緣墊片及絕緣套損壞，交流發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)線和搭鐵線接反等均會(huì)引起線束燒毀。

漏鎖c錯(cuò)誤安裝、材料問(wèn)題，產(chǎn)生影響：引擎途中停止、照明燈具不亮、發(fā)生短路、車(chē)輛火災(zāi)。

 

    4）問(wèn)題：插件破損，主要原因：裝配、運(yùn)輸、材料，問(wèn)題影響：

4、裁線：這里要注意的是，很多的公司的裁線機(jī)已經(jīng)更新到了5線高速電腦裁線機(jī)。因此一定要IPQC和組長(zhǎng)進(jìn)行確認(rèn)，線材的型號(hào)、供應(yīng)商、電子線

　結(jié)構(gòu)尺寸的定義結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)試，取段長(zhǎng)度L=100~150mm，電線外徑、絕緣外徑、被覆厚度、屏蔽導(dǎo)體根數(shù)物跟零件規(guī)格書(shū)相符及樣板一致。電器性能的定義導(dǎo)體測(cè)試取段長(zhǎng)度L=100~150mm 用剝皮鉗或刀片去掉絕緣皮，目視檢查導(dǎo)體的根數(shù)，任取2~3根用千分尺在每根導(dǎo)體的任意點(diǎn)分別測(cè)量直徑，提取的數(shù)值跟零件規(guī)

裁線及剝皮的長(zhǎng)度，總的訂單數(shù)量等等，否則一旦調(diào)機(jī)錯(cuò)誤，開(kāi)機(jī)就會(huì)造成大量的物料損失；

 

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