隨著國際油價的跌跌漲漲，車主們的心也像坐過山車似的，大起大落，曾經(jīng)超8塊/L的油價，你是否覺得開著車，腳也不敢踩油門？

      目前油價回暖到5塊左右/L，超車時底氣也足了很多（有沒有？），車和油一直是一對難兄難弟，不過石油始終是不可再生能源，尋找新能源作為石油替代品迫在眉睫。

      隨著車輛市場占有率一直飆升，現(xiàn)在油價也不斷地下跌，政府各種調(diào)控政策層出不斷，限牌、限行等手段，在長、珠三角等一線城市，可謂一“號”難求（我待搖號如初戀，搖號虐我千百遍）。

      不過隨著新能源汽車的推出，為了加大普及力度，也實(shí)現(xiàn)了不搖號，直接上牌（好像有戲），如：比亞迪的秦、唐，特斯拉等新能源汽車。

      目前新能源汽車主要也是純電動、油電混合為主，特別現(xiàn)在比較流行的，無人駕駛等技術(shù)。這些對于汽車線束的要求都是非常高的，試想一下，目前主流的電動汽車，百公里加速都在4秒左右（等于超跑的百公里加速時間，甚至還快）。瞬間爆發(fā)對于汽車線束的壓力是非常大的，往后隨著技術(shù)、用戶要求的不斷提高，對于線束制造廠家的壓力也是只升不降。

      新能源汽車的發(fā)展，除了對汽車行業(yè)的沖擊，對于其它附屬產(chǎn)業(yè)（例如：線束制造廠家、車載系統(tǒng)開發(fā)）的要求也是越來越高。