美國(guó)聯(lián)邦航空管理局建議乘客在飛機(jī)不要使用Note7，以及禁止隨身攜帶或以托運(yùn)方式將Note7帶上飛機(jī)。而且日本、澳大利亞澳洲等航空公司也做出類似規(guī)定，從發(fā)售到召回，總經(jīng)歷時(shí)間不到兩周。

       那么問(wèn)題來(lái)了？Note7為什么會(huì)爆炸的呢？是不是意味著剛流行起來(lái)的快充技術(shù)，又要告一段落了呢？

       其實(shí)電池供應(yīng)商和線材是分不開(kāi)關(guān)系的，目前三星雖然有心想要召回有問(wèn)題機(jī)型，但是還遭遇更尷尬的問(wèn)題，部分物流公司也對(duì)Note7進(jìn)行限制托運(yùn)。IPhone7、華為P9、三星Note7，今年的三大旗艦機(jī)型，唯獨(dú)Note7缺席了，今年1300~1400萬(wàn)臺(tái)的銷售額還能達(dá)標(biāo)嗎？

       所以選對(duì)供應(yīng)商，對(duì)供應(yīng)商的資質(zhì)、品質(zhì)等資質(zhì)進(jìn)行考核是非常必要的，而一藝電子在線束加工行業(yè)服務(wù)了二十余年，獲得的認(rèn)證有：ISO9001、ISO14000、UL安規(guī)認(rèn)證等等。