近年關(guān)于新能源汽車(chē)爆炸、自燃的事件時(shí)有發(fā)生，高壓情況下，電流回路的接觸和斷開(kāi)非常危險(xiǎn)，很容易產(chǎn)生電弧，如果管理不當(dāng)，產(chǎn)品可能會(huì)產(chǎn)生爆炸和燃燒。這對(duì)預(yù)充回路的設(shè)計(jì)、保險(xiǎn)絲及汽車(chē)線束的匹配等給予了新能源汽車(chē)線束加工廠較大考驗(yàn)。

　　新能源汽車(chē)線束作為電路系統(tǒng)電氣連接必需的核心基礎(chǔ)元件，在高電壓大電流下，其載流能力、耐壓能力及可靠性要求再度拔高。此外，如此高的功率下，電磁干擾是連接器所面臨的另一個(gè)重要問(wèn)題。同時(shí)，高壓回路下的帶電插拔操作會(huì)產(chǎn)生電弧，這會(huì)嚴(yán)重危害到電氣連接和電子設(shè)備，并且可能引起汽車(chē)燃燒，這些問(wèn)題都需要新能源汽車(chē)線束的特殊設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。

　　近年來(lái)一藝電子一直在新能源汽車(chē)線束領(lǐng)域不斷進(jìn)行產(chǎn)品的改進(jìn)和創(chuàng)新，致力提供安全可靠的汽車(chē)線束解決方案。目前在新的電氣架構(gòu)中的多個(gè)環(huán)節(jié)都有與之匹配的解決方案，以應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展中的挑戰(zhàn)。

　　電池包的連接和保護(hù)是整車(chē)安全至關(guān)重要的一環(huán)

　　一藝電子除了采用電芯連接板(ICB)、模塊連接方案(M2M)、低壓信號(hào)連接器和電流傳感器外，其富有挑戰(zhàn)性的高壓大電流連接器以及高壓接觸器產(chǎn)品系列已得到眾多車(chē)企充分認(rèn)可。

　　適用于大電流和優(yōu)化尺寸的新能源汽車(chē)線束

　　一藝電子加工的新能源汽車(chē)線束采用 AMP+ HVP 800 高壓連接器系統(tǒng)可通過(guò)在 50mm2 的導(dǎo)線中使用高達(dá) 250A 的電流，并安全地將大電流和高電壓從電池傳輸?shù)阶冾l器和電動(dòng)機(jī)。

　　新能源汽車(chē)線束產(chǎn)品系列采用很寬的溫度和線徑范圍，以及多個(gè)防呆設(shè)計(jì)選項(xiàng)，適用于眾多的混合動(dòng)力及純電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用。通過(guò)可實(shí)現(xiàn)低插入力的輔助拉桿簡(jiǎn)化了裝配難度。

　　一藝電子線束廠作為零部件供應(yīng)商，我們希望能充分發(fā)揮自己的專(zhuān)長(zhǎng)來(lái)推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。針對(duì)新能源車(chē)安全問(wèn)題，一方面我們會(huì)嚴(yán)格按照車(chē)企或系統(tǒng)供應(yīng)商的要求保證產(chǎn)品的可靠性、一致性;另一方面，我們會(huì)從專(zhuān)業(yè)的角度提出相應(yīng)建議，完善客戶(hù)對(duì)于整個(gè)架構(gòu)的考慮。這是我們的責(zé)任，也是使命所在。