若何下降汽車線束加工本錢

重型汽車使用的線束主要有BS 線束、底盤線束和車身線束，當今的重型汽車線束安插是將 ABS 線束以及底盤線束分隔安插，是兩根互相自力的線束。如許在汽車線束的加工本錢高，且在安插線束時美觀度也是不敷，為了有用的下降汽車線束加工本錢，提高汽車線束的使用效率，在汽車線束設計時做如下改動。

一、發(fā)念頭 ECU 位置在車架左邊時：當發(fā)念頭ECU 位置在車架左邊時，若是 ABS 線束骨干在車架左邊，車架線束骨干在車架右邊。并線前，車架線束 ECU 旌旗燈號經(jīng)由過程車架右邊，毗連于駕駛室右前圍接線盒，ABS 線束旌旗燈號經(jīng)由過程車架左邊毗連于左前圍接線盒；并線設計時，必要將車架線束原有 ECU 旌旗燈號通報標的目的改成車架左邊毗連駕駛室左前圍接線盒，ABS 線束旌旗燈號改成車架右邊毗連右前圍接線盒。經(jīng)由過程調(diào)整 ECU、ABS 線束旌旗燈號標的目的，平衡歸并線后車架雙側所安插的線束直徑不至過年夜。在包管旌旗燈號傳輸靠得住的同時，使線整裝配便捷、美觀、容易制造。車架線束骨干在車架左縱梁安插方法；

二、發(fā)念頭 ECU 位置在車架右邊時：當發(fā)念頭ECU 位置在車架右邊時，ABS 線束骨干在車架右邊時，不必要調(diào)整 ECU 以及 ABS 線束旌旗燈號通報的標的目的，直接將旌旗燈號線并入設計；

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